保持交通標志桿的質量
　　1.將生銹的交通設施報給高速公路標志桿的詳細尺寸，用錘子敲打桿身，測試具體韌性。如果交通標志桿的斑駁范圍較大，影響了整個桿體的使用，證明這里的高速公路標志桿已經被嚴重侵蝕，內部金屬元素的脆弱程度可想而知。對于這些過度老舊的產品，為了后續的正常使用，還是及時更換為好。在產品選擇方面，還需要
　　2.對生銹和淘汰的交通標志桿產品應進行后續回收和清洗。作為一種常見的高速標志桿建筑材料，經過專業的回收和降解后，仍能發揮其剩余價值。其中，高速公路標志桿表面鍍鋅和電鍍噴塑防腐層的主要材料是氧化漆。在生產高速公路標志桿的過程中，表面總是涂有一層防腐膜，可以起到更好的抗氧化保護作用，更有利于提高高速公路標志桿的防腐效果。
　　3.定期維護是保護交通標志桿長期不被侵蝕的必不可少的環節之一。長距離安裝路標桿產品采用定期維護。公路養護人員在對高速公路進行定期檢查時，應更加注意兩側的標志桿是否有損壞、焊接或嚴重腐蝕的情況。如發現此類問題，應及時通知相關廠家，并送專業維修人員現場檢查。

　　淺談交通標志桿的設計要點
　　1.交通標志桿鍍鋅表面光滑美觀，光澤一致，防腐處理為熱鍍鋅。沒有皺紋，下垂，鋅結節，脫皮，斑點。鍍鋅層的厚度大于85微米。鍍鋅層附著力應符合GB2694-98標準，8年不褪色。燈桿的抗風設計為36.9米/秒..燈桿防腐壽命20年以上。
　　2、外觀顏色:顏色可自主訂購。
　　3.交通標志桿表面噴塑100um厚，附著力達到GB9286-880，表面光滑，硬度2H，采用戶外耐候材料，噴塑材料為全聚酯塑料粉。
　　4.交通標志桿的設計應便于電線通過，手孔門應采用背包門的形式。桿門須平整光滑，與此桿的平面度誤差不大于1 mm，同桿門與門的互換性較好，滿足防盜防雨要求。切割后，電桿的門局部加強，基本達到原整體電桿的強度。
　　5、交通標志桿技術及驗收標準按國家標準執行。設計系數為1.8。燈桿的設計壽命在20年以上。
　　6.交通標志桿的主桿一次成型，鋼桿(Q235)的焊縫須光滑，整個桿身焊縫凸出部分與桿身的平面度誤差應不大于1毫米..燈桿焊接方式為自動亞弧焊，彩色探傷符合國際焊接標準要求。燈桿插座連接方式采用穿釘頂絲固定。